Chèz la machin se yon woulib ki bay okipan an monte epi li se entegre oswa separe de veyikil la. Lè yon aksidan kolizyon rive, chèz la bezwen byen matche ak senti sekirite a ak èrbag a efektivman pwoteje okipan yo. . Avèk devlopman kontinyèl nan teknoloji chèz machin, konpozisyon li yo ak estrikti yo tou chanje. Bon jan kalite a nan konsepsyon an dirèkteman afekte sekirite a ak konfò nan woulib la, osi byen ke gade nan epi yo santi nan enteryè a, ki jwe yon wòl enpòtan nan teknoloji a sekirite an jeneral nan lame a. Se poutèt sa, faktori a motè prensipal gen kondisyon teknik segondè pou chèz la, ak eleman debaz yo bezwen reyalize segondè fabrikasyon presizyon ak fòs segondè. Zouti teknik ak amelyorasyon sipò, manifaktirè chèz endepandan soti nan endepandan nan antrepriz la jwenti piti piti pouse nan chenn endistriyèl manifaktirè yo ekipman pou chèn.
Anpil manifaktirè chèz machin yo te jis mansyone machin nan, menm si li pa machin nan nouvo jis mansyone, yo menm tou yo renmen fè yon anpil nan decoration. Pami yo, chèz sa a enkli. Sepandan, sa a se reyèlman yon konpòtman move. poukisa? Mwen pral di ou jodi a. An reyalite, chèz faktori orijinal sa a trè an patikilye.
Chèz sa a te teste anpil fwa anvan ak apre faktori a. Gen yon anpil nan karakteristik ki gaspiye apre seri a te ajoute.
Flanm dife retade fonksyon
Flanm dife rezistan, pakonsekan non an se yo sispann boule. Tout materyèl nan machin nan se fondamantalman flanm dife retardant. Moun yo nan machin nan dwe chita nan chèz la. Si fonksyon an reta flanm dife se pa jiska estanda ak yon dife kase soti, moun yo pral byento mouri!
Sepandan, chèz la kouvri nou te achte, fonksyon an flanm dife retade pa ka satisfè estanda a, si konsekans yo nan dife a yo se inimajinabl ...
Afekte itilize karakteristik sekirite yo
Nou konnen ke machin yo kounye a tout gen èrbag bò. Ak èrbag yo bò nan machin anpil nan plas yo. Apre yon aksidan, èrbag la ap dechaje nan yon eksplozyon. Kouvèti chèz la sele couture chèz la, sa ki lakòz li yo inoperabl. Afekte sekirite nou!
Menm si li pa anpeche èrbag la soti nan eklate moute, li pral chanje wout la ejecting nan èrbag a, men li pral lakòz segondè domaj nan moun!
Èske li nesesè pou ajoute yon headrest?
Chèz sa yo ak anpil atansyon fèt pa enjenyè. Enklinezon plas nou yo te byen kalkile enjenyè yo. Angle, elatriye se mezi pwoteksyon pou kolòn vètebral la nan matris nan evènman an nan yon aksidan. Sepandan, kèk zanmi te ajoute yon headrest epi yo te fè li tout san sans.
Anpil zanmi achte nouvo vwati epi toujou vle pi bon avèk yo. Mwen vle tou machin sa a yo dwe relativman nouvo ak pi bon itilize. Menm lè vann machin yo itilize, pri a ka pi wo.
Lè sa a, chèz sa a, sitou chèz la kwi, tout moun ap renmen li. Ou ka wè fin vye granmoun lan ak nouvo nan machin sa a Yon ti koutje sou. Mwen vle achte yon kouvèti chèz. Si ou vle ajoute li, ou ka pataje li avèk ou jodi a.
Èske kouvri chèz machin dwe ajoute dekontrakte?
Syèj sekirite tès
Premye a tout, li se yon pati enpòtan anpil nan sekirite pasif la nan machin nan. Li gen estanda enspeksyon sekirite. Ajans sekirite de US IIHS yo ak Euro NCAP Ewòp la pase anpil lajan chak ane sou chèz la. Ann pran yon gade nan chèz sekirite sa a.
Estatik / dinamik tès
Lè sa a, li divize an estatik ak dinamik, tès estatik se yo wè si gen kèk chanjman evidan nan pozisyon yo paramèt nan moun sa a ak chèz la, tankou kouman matris vètebral la anfòm, pozisyon relatif la nan tèt la ak zòrye a se unscientific .
